ESTACIÓN CENTRAL BUENOS AIRES – CRONOLOGÍA JURÍDICO INSTITUCIONAL Casi dieciséis años atrás la Secretaría de Obras Públicas de la Nación aprobó, por Resolución # 70/99, la traza BAJO DIQUES de la Autopista Ribereña cuya autoría me pertenece. De allí que, casi de inmediato, suscribí contratos con diversas empresas y, fundamentalmente, en el mes de Septiembre de 1999 un acuerdo marco con el CONCESIONARIO, por el cual procedería a realizar el  [ Leer mas ]

Objeto de la Propuesta Remodelación y ampliación del actual Palacio de Justicia, para centralizar la Corte Suprema, las Cámaras de Apelaciones y la totalidad de los Juzgados de los distintos fueros en un solo conjunto edilicio. Idea Fuerza Ratificación del patrimonio histórico y cultural identificando los Tres Poderes con sus sedes  tradicionales: Ejecutivo-Casa de Gobierno, Legislativo-Palacio del Congreso y Judicial-Palacio de Justicia. Idea del Proyecto Desarrollar sobre el actual Palacio,  [ Leer mas ]

Respondiendo a los requerimientos de generar un edificio con fuerte imagen contemporánea y de modernidad conceptual, El Complejo Educacional Puerto Madero, imprime un fuerte carácter institucional en el entorno urbanístico que le ha sido dado. Un edificio que comparte bajo un mismo techo dos espacios desvinculados e independientes entre sí, pero conservando un criterio de unidad en la diversidad en un marco educativo institucional. Sobrios y puros recursos expresivos y  [ Leer mas ]

ENTREVISTA A JULIO TORCELLO, PRESIDENTE DE GTSA ARCHITECTOR: Entre las actividades más importantes del grupo se destaca la intervención en ambiciosos proyectos de variada índole en Argentina y el exterior ¿Por qué buscan participar solamente en obras degran envergadura? Julio Torcello: Nuestro interés en obras de gran escala está ligado básicamente al plus dirigido al desarrollo de una nación. Por esta razón, a pesar del auge en la construcción tradicional  [ Leer mas ]