METRO SUBLAGUNARE, VENEZIA
El proyecto comprende la realización de un ferrocarril subterráneo (metro) que vincule Tessera en el continente con Arsenale en Venezia, con estaciones en Stadio, Aeroporto Marco Polo, Terminal Tessera, Murano, Fondamenta Nouve, Ospedale Civile y Arsenale, como principal medio de acceso por transporte público de personas y cargas a la Ciudad de Venezia.
GTSA presentó oportunamente a las autoridades de Venezia una propuesta para desarrollar la obra en base a una estructura de project finance-BOT, que recibió manifestaciones expresas de interés de Paolo Costa, Sindaco di Venezia, de la ACTV – Azienda Consorzio Transporte Veneziano-, del Conzorcio Venezia Nuova, integrado por grupos constructores a cargo de las obras de protección de Venezia y de su laguna, y de Roberto D’Agostino, Asesor de Planificación Estratégica de la Comuna. También manifestó su interés en participar en el proyecto proveyendo asistencia y cooperación técnica Promometró, filial mayoritaria de la R.A.T.P. (Red Autónoma de Transportes Parisinos) a cargo del transporte público de París, y Louis Berger Group en los aspectos de ingeniería.
GTSA realizó una evaluación económico-financiera preliminar del emprendimiento, que determinó: a) la necesidad de contar con la explotación comercial del predio del Arsenale (unas 30 Ha), propiedad del Estado Italiano (Ministerio de Defensa), y b) el enlace del metro con Piazza Roma, punto de acceso vial y ferroviario a Venezia. Ambos aspectos consideramos que son decisivos para obtener el cierre financiero del proyecto.
El Arsenale, un conjunto de edificios de alto valor histórico y arquitectónico construidos entre los siglos XII y XVI como astilleros de la flota veneziana, representa una excelente oportunidad para desarrollos comerciales y turísticos, un parque temático, un museo interactivo, un centro de exposiciones y congresos, etc., relacionados con la historia de la ciudad y del Imperio Veneziano (Carnaval de Venezia, Marco Polo, etc.), así como para convertir el lugar en un centro de transferencia de pasajeros y cargas, utilizando la infraestructura edilicia existente.
Al presente se están realizando gestiones ante el Presidente, Berlusconi, el Ministro de Infraestructura, Lunardi, el Ministro de Economía, Tremonti, y el Ministro de Defensa en su carácter de títular del dominio del Arsenale, para incorporar al mismo al proyecto. En estas gestiones se ha identificado el interés de participación de importantes constructores locales.
Las jurisdicciones que necesariamente deben intervenir para aprobar el proyecto con la inclusión del Arsenale son el Estado Italiano, la Región Véneto y la Comuna de Venezia, estando GTSA en estos momentos coordinando las acciones en estos tres frentes.